Servicio donde las otras opciones escasean
Staten Island es el condado donde el servicio de auto más falta hace, porque es donde menos alternativas hay. Existe una sola línea de tren que no conecta con el resto del sistema, la red de autobuses está muy repartida sobre un área grande, y casi todo viaje fuera de la isla implica un puente o el ferry.
Cubrimos la isla completa, de la costa norte a la sur, y la tratamos como zona de servicio principal y no como algo secundario. Eso incluye las zonas más alejadas de la terminal del ferry, donde esperar por un viaje es de otro modo un problema real.
Cruces, peajes y horarios
Todo viaje fuera de la isla pasa por un peaje: el Verrazzano hacia Brooklyn, el Goethals o el Outerbridge hacia Nueva Jersey, o el Bayonne. Los peajes se cobran al costo y se muestran por separado, así ves qué es tarifa y qué es cruce.
El horario pesa acá más que en casi cualquier otra parte de la ciudad. El Verrazzano en la mañana y el Goethals a media tarde pueden sumarle media hora a un viaje que en el mapa se ve corto, así que para algo con hora fija planificamos la salida en función del cruce y no de la distancia.
Aeropuertos y viajes médicos
Newark suele ser el aeropuerto más práctico desde Staten Island, y el trayecto por el Goethals es corto cuando está despejado. JFK y LaGuardia implican los dos cruzar el Verrazzano y atravesar Brooklyn o Queens, así que conviene reservarlos con bastante anticipación.
También hacemos transporte médico no urgente en toda la isla, con vehículos accesibles para silla de ruedas, para citas programadas tanto en la isla como en hospitales de Brooklyn y Nueva Jersey.
Esos viajes médicos fuera de la isla son los que más conviene coordinar con anticipación. Una cita en Brooklyn implica el Verrazzano en las dos direcciones, y dejar el regreso reservado evita quedarse sin manera clara de volver justo cuando termina el tratamiento.
