Entrar y salir de Brooklyn
La mayoría de las demoras en Brooklyn no están dentro del condado, están en los cruces. Los puentes de Brooklyn y Manhattan se congestionan en la mañana, el Battery Tunnel es la ruta más rápida desde las zonas del oeste cuando está despejado y la más lenta cuando no, y el BQE lleva años siendo un cuello de botella cerca de Brooklyn Heights. Cuál conviene depende por completo de la hora.
Para viajes que se quedan dentro de Brooklyn el panorama es más simple. Moverse entre Park Slope, Prospect Heights y Downtown suele ser rápido fuera del horario de salida de los colegios, mientras que cruzar Flatbush Avenue en el momento equivocado toma más de lo que sugiere la distancia.
Viajes cotidianos por el condado
Buena parte de lo que hacemos en Brooklyn es rutina y no ocasión especial: llegar al trabajo cuando la línea del metro está fuera de servicio, volver tarde desde Williamsburg o Bushwick, las compras desde Sunset Park, y viajes semanales fijos para pasajeros que prefieren no manejar.
También movemos un volumen constante de transporte médico no urgente en todo el condado, llevando pasajeros a diálisis, terapia física y citas con especialistas en un horario acordado de antemano, con el mismo conductor cuando podemos coordinarlo.
Aeropuertos desde Brooklyn
JFK es el aeropuerto natural para casi todo Brooklyn y el trayecto es directo desde las zonas del sur y del este. LaGuardia toma más de lo que la gente espera porque implica cruzar a Queens y lidiar con el Grand Central y el BQE, así que conviene sumar tiempo extra por la tarde.
Newark es el que vale la pena reservar con bastante anticipación. Implica cruzar Manhattan o tomar el Verrazzano y el Goethals, que son impredecibles, y un auto reservado con un conductor que conoce la distribución de las terminales te ahorra estrés real en la acera de salidas.
